速地梳理着思路——

苹果的固态电池专利，目前公开的有三项，全部集中在电池封装和散热管理领域，核心的电芯材料专利还没有露面。

这说明他们要么还在研发阶段，要么在刻意隐藏技术路线。

但不管怎样，以苹果的财力和人才储备，一旦方向确定，追赶速度会非常快。

&34;施密特先生，&34;陈阳转过身，走回桌前。

&34;博世的燃料电池技术，有没有可能和我们的固态电池做深度耦合？&34;

施密特愣了一下，然后眼睛微微亮了：&34;你是说……增程式方案？&34;

&34;不。

&34;陈阳摇了摇头。

&34;我说的是更深层的——用固态电池作为主驱动电源，燃料电池作为增程和补能单元，两套系统共享一个热管理平台，由博世的整车控制软件统一调度。”

“这不是简单的增程式，这是&39;双能源架构&39;。

&34;

施密特靠在椅背上，沉默了很久。

然后他缓缓地点了点头：&34;陈先生，这个方向，博世的研发团队确实有过预研。

但一直没有一个足够好的电池技术来匹配。

&34;

&34;现在有了。

&34;

陈阳的声音很平静，但每一个字都带着一种不容置疑的力量。

&34;qy-001证明了我们的电池能扛住极限工况。”

“下一步，我们要证明的是——它能和博世的燃料电池一起，跑出比任何单一能源方案都更远的续航和更强的性能。

&34;

施密特站了起来，伸出手：&34;陈先生，我让燃料电池部门明天就开始和你的人对接。

&34;

两只手握在一起。

从斯图加特回来之后，陈阳的生活节奏被推到了一个前所未有的强度。

每天早上六点起床，先和北美团队开一个小时的视频会，亚利桑那工厂的地基工程正在日夜赶工，他要确保每一个节点都不出偏差。

然后是国内的产业会议，临港产线扩产、光晟科技中试线建设、华霆新能源的储能项目交付、清阳资本对欧洲标的的尽职调查。

下午的时间留给技术团队，周明那边的新一代氧化物电解质、山田正纪的聚合物电解质量产工艺、博世燃料电池团队的远程对接。

晚上则是金融和资本层面的工作，杜若溪的团队在做博世收购案的融资方案，钟哲明那边在协调欧洲银团贷款的结构设计。

每一天都像是在同时下十几盘棋，每一步都不能错。

但陈阳的状态反而比之前更好。

他有一种感觉，当所有的棋子都开始动起来的时候，棋局才真正变得有趣。

那种在混乱中寻找秩序、在压力中逼出极限的感觉，让他整个人都处于一种高度兴奋的状态。