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第1章(2 / 2)

有多支持汉…我有多支持我的队友,他有多支持我,胜利属于梅赛德斯奔驰。”

其实他的脑子里第一时间闪过的是“我把第一给撞走,让第三的汉密尔顿直接上位做冠军不就行了”——不过他担心这么无法无天的发言可能不适合在面试里讲,所以就吞了回去。

靠着这简直是完美的工具人模板发言,盖博斯赢得了梅奔上上下下的掌声和一张仅一年的合同纸——虽然他愿意做工具人的姿态很让人满意,但是他能不能做好工具人,能不能一以贯之、心态不变地做好工具人,这还是个残酷的、等待验证的新问题呢。

梅奔原本做事也没有这么绝情,但是过去几年里汉密尔顿和罗斯伯格的一地鸡毛与一地价值几百万的赛车碎片实在是把他们搞得心理变态了。

不过幸好,盖博斯这个人没有别的性格优点,就是特别平和与务实。虽然理论上来说哪个车手开着梅奔的火星车都有争冠的可能,但是百分之九十的可能性和百分之八十都已经是鸿沟了啊,总不能因为百分之八十的那个也很牛逼就放弃百分之九十的那个不用吧?梅奔每年往f1里砸超过四亿欧元的研发费,可不是为了做慈善的。汉密尔顿已经显得很好,那么就让团队围绕他干下去。

众星捧月的汉密尔顿本人一开始对新队友很冷漠,也不太关心。一方面是他还处在罗斯伯格的ptsd里,另一方面是盖博斯的脸长得比较有欺骗性,作为一个新人,他带着能砸晕人的大几千万美元的赞助费和一张冷淡俊脸往更衣室里一坐时,汉密尔顿感这八成是又一个心高气傲、金主宠坏的付费车手小王子,老实不了两场比赛就会开始表演拙劣的勾心斗角和“我想得到更多机会”。

他真不懂车队为什么要放弃实力更好、长得也一看就是老实人的博塔斯。而且博塔斯是有赛车血统的芬兰人,盖博斯却是个不靠谱的法国人……让他这个黑皮英国人,和一个白皮法国小屁孩一起开车,梅奔这群德国人可真有创造力。他们三方聚在一起是准备表演什么围场二/战吗?

汉密尔顿成功地被自己的脑洞逗笑了,伸出手来和盖博斯握了握——毕竟摄像机已经架起来了,而他们也无可避免地要在接下来的一年里共事,必要的礼貌依然是必要的。

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